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消息面上,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏今日在NVIDIA GTC 2025上表示,理想汽车下一代自动驾驶架构MindVLA是机器人大模型,成功整合了空间智能、语言智能和行为智能,一旦跑通物理世界和数字世界结合的范式后,将有望赋能更多行业。“MindVLA将把汽车从单纯的运输工具转变为贴心的专职司机,它能听得懂、看得见、找得到。我们希望MindVLA能为汽车赋予类似人类的认知和适应能力,将其转变为能够思考的智能体。”
大华继显研报指出,理想汽车2024财年第四季盈利超出预期,主要得益于其平均售价及利润率向上。该行将理想2025至2026年净利润预测由82.5亿及91.2亿元,分别上调至90.6亿及115.7亿元,并提出2027财年净利润预测为149.5亿元。该行亦认为,自2024财年第二季度以来,理想的销售及盈利已触底反弹,主要由于连续三个季度的按季回升、新高级辅助驾驶系统(ADAS)功能推出、2025年新产品周期的启动,以及海外扩张。
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