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从智能来看,车辆的高通骁龙8295芯片也是标配,它能让ZEEKR OS系统的运转更流畅,也能让四区连续语音对话、应用拓展,还有人脸识别、声纹识别等功能的协同度更出色些。同时,有双英伟达Orin-X与激光雷达支持的ZEEKR AD也同样是全系标配,包括智能泊车辅助、主动变道辅助以及信号灯识别等功能都会一一实现,但这软硬件虽然都很给力,可想要实现高速/城市领航辅助、记忆泊车这些功能,依旧需要花费3.5万元来进行选装。
从舒适来看,除了前面提到的一些高级配置外,极氪7X将标配仿皮座椅,包括前排含腿托的14向电动调节/位置记忆+加热/通风/按摩等均包含在内,二排座椅也支持靠背电动调节+加热功能,而通过选装,二排除了会增加腿托与通风/按摩外,还能提供无级悬停、含Type-C的扶手箱以及前面提到的6英寸多功能触控屏,这些配置除了“高级”外,实用性也是比较高的。除了乘坐,极氪7X也有较为合理的储物空间设计,除了616L的后备厢外,它还有62L的前备厢,尽管从使用率与使用习惯来说,前备厢可能不那么必要,但作为软行李的有效补充,还是能让储物变得更实在些的。
三电方面,极氪7X覆盖了全域800V高压平台,提供了两种动力规格。其中,75kWh后驱版、100kW后驱版均搭载310kW后置电动机,分别能在5.7秒、5.8秒内破百,前者搭载的75kWh金砖电池能带来605km(CLTC)纯电续航、支持0.18小时10-80%快充(5.5C充电倍率,充电5分钟增加续航超240km),后者搭载的100kWh麒麟电池能带来780km(CLTC)纯电续航、支持0.25小时10-80%快充。100kWh四驱版则在后驱版基础上增加了一台165kW前置电动机,电动四驱能帮助车辆在3.8秒内破百,并同样可实现705km(CLTC)纯电续航。
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