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3月5日从云南顺丰速运有限公司获悉，顺丰云南智慧供应链总部基地项目预计2026年内开工建设。项目建成后，将成为顺丰在西南区域的总部基地，提供快件分拨、智能仓储、跨境物流、供应链一体化解决方案等全链条服务，助力昆明打造面向南亚东南亚的物流中心。项目核心建设智能分拨中心、供应链及多式联运中心、综合楼三大主体建筑，并配套建设员工宿舍、食堂、充电设施等相关设施。其中，智能分拨中心部署自动化分拣线、AGV机器人等智能设备；供应链及多式联运中心整合智慧云仓、冷链仓储、跨境物流监管仓及公铁空多式联运功能；综合楼涵盖总部办公、运营指挥中心、数据中心等功能空间。（来源：昆滇发布）
3月4日消息，中谷物流昨日（3月3日）晚间披露《股东减持股份结果公告》。根据公告，宁波谷洋投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“谷洋投资”）通过集中竞价、大宗交易方式减持其所持有的公司股份63,001,862股，占公司总股本的3%。减持后，谷洋投资持有公司股份32,793,844股，占公司总股本比例的1.56%。截至公告披露日，减持股份计划已实施完毕。具体来看，谷洋投资于2025年12月4日至2026年3月3日期间，通过集中竞价减持21,000,600股，通过大宗交易减持42,001,262股，减持价格区间9.83元/股至10.99元/股。合计减持63,001,862股，公告披露的减持总金额为632,628,309.77元。（来源：中国经济网）
据悉，抖音生活服务旗下“随心团”业务正式更名为“抖音即送”。据了解，“随心团”是抖音生活服务面向优质堂食商家推出的业务，采用定向邀请制，与可支持外卖配送服务的商家合作，提供同一团购套餐“到店验券”与“配送到家”双选择。抖音生活服务相关负责人回应称：“平台一直致力于满足用户多元化的消费需求，此前推出的“随心团”业务，就是为用户提供可堂食商家的团购到家服务。”而在一年多的正式运营中，抖音生活服务观察到用户对高品质外卖的需求日益增长。为了进一步满足消费者的期待、让商家在固有线下经营成本的基础上多份盈利增长，平台对“随心团”业务进行升级，推出“抖音即送”服务。（来源：36氪）
近日，国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会批准发布25项强制性国家标准。其中包括邮政业《邮政业安全生产操作规范》（GB48003-2026）《邮政业安全生产设备配置规范》（GB48004-2026）两项强制性国家标准。这两项标准原为强制性行业标准，《邮政业安全生产操作规范》原名《快递安全生产操作规范》，自发布实施以来，为保障邮政业安全平稳运行，服务经济社会发展提供了有力标准保障，发挥了重要作用。此次升级为强制性国家标准，进一步提升了对邮政业新形势、新发展的适用性。（来源：国家邮政局）
《政府工作报告》起草组负责人、国务院研究室主任沈丹阳3月5日在国新办吹风会上表示，在社会保障方面，今年的《报告》提出继续提高城乡居民基础养老金最低标准，这个政策将惠及1.8亿多的老年人。中央财政将安排1.25万亿元补助资金，确保养老金按时足额发放。针对新就业形态人员权益保障不足的问题，今年的《报告》提出稳妥有序推进职业伤害保障试点扩围，今年将实现全国31个省份和新疆生产建设兵团全覆盖，同时把出行、即时配送和同城货运这3个行业的平台企业总体纳入到试点范围，这将使更多外卖小哥、网约车司机等劳动者的劳动安全得到保障。（来源：财联社）
近日，湖北省制造强省建设领导小组办公室印发《关于支持智能网联汽车“车路云一体化”应用试点建设的若干措施（2026-2028年）》，明确将城市物流、无人配送纳入重点示范应用场景，提出到2028年，全省将在物流车等领域推广后装智能车载终端10万套以上，在“汉襄十”骨干路网等重点区域，建成连片覆盖的智慧道路网络；在智慧公交、干线物流、城市配送等领域，形成12个以上可复制、能商用的典型应用案例；同时将实施重点道路智能化改造，在花湖机场高速、汉十高速等逐步建设智慧道路，打造“汉襄十”智慧高速示范线，开展干线物流编队行驶等应用示范。（来源：湖北省邮政管理局）
近日，卡尔动力宣布完成超1亿美元B轮融资，本轮融资由地平线与高榕创投联合领投，红旗投资、峰尚资本、东方嘉富等重磅联合投资，部分老股东超额跟投。作为行业内首家实现干线无人货运商业化闭环的企业，卡尔动力已率先跑通从技术到商业的全链条验证，无人商业化进程位居行业第一梯队，累计货运量达12亿吨公里。目前公司已率先实现大宗干线无人商业化运营，成功闭环运营了首个无人干线运输的正向盈利样板间。本次融资资金将主要用于加速干线货运的无人规模化拓展，通过打造“运输机器人+物流操作系统”的智慧运输体系，构建覆盖全域的智能运力网络。（来源：卡尔动力）
据悉，近日全球领先的具身装卸货机器人企业赛那德正式宣布完成超2亿元战略融资。本轮融资由中国外运、阿里巴巴、达晨财智、长石资本、深投控联合投资；老股东初辉资本、硅港资本、招商局创投继续超额跟投。赛那德自研的Robot Insight物流垂直VLA大模型，赋予了机器人三大核心能力：多模态感知、自主决策、泛化适应。此次中国外运与阿里的战略入局，正是看中了赛那德在“数据-模型-产品-商业化”一体的核心卡位价值。这不仅解决了行业痛点，更是在为国家物流体系的降本增效提供底层能力支撑。（来源：亿欧网）
据3月4日中远海运集运官网通知，鉴于中东地区冲突持续升级，霍尔木兹海峡海上交通受到相应限制，为最大程度保障货物运输安全及整体航运运营的稳定性，即日起暂停相关航线新订舱业务，恢复时间另行通知为止。涉及业务范围如下：暂停全球至阿联酋（富查伊拉、豪尔费坎除外）、卡塔尔、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王国（吉达除外）、科威特的所有新订舱业务。暂停阿联酋（富查伊拉、豪尔费坎除外）、卡塔尔、巴林、伊拉克、沙特阿拉伯王国（吉达除外）、科威特至全球的所有新订舱业务。（来源：中远海运集运官网）
据彭博社爆料称，5日凌晨，一艘散货船为安全通过霍尔木兹海峡，挂出了“中国所有”（CHINAOWNER）的信号。行业追踪数据表示，这艘名为“铁娘子”号（IronMaiden）的散货船5日凌晨将船舶识别信号从“待指示”（ForOrders）改为“中国所有”（CHINAOWNER），同时沿阿曼海岸线突破航道。同日，伊朗革命卫队表态说，霍尔木兹海峡目前仅对美国、以色列、欧洲及其西方盟友的船只关闭。（来源：罗戈网）
日前中东地区局势急剧升温，据相关信息，中东地区最大的人工港及吞吐量最大港口杰贝阿里港已暂停运营，霍尔木兹海峡已关闭，禁止商船通行。地中海航运、马士基、达飞、中远海运和赫伯罗特五大船司先后发布了一系列通知：地中海航运暂停所有前往中东的货物预订；马士基宣布绕行好望角；达飞宣布改道好望角并加收紧急冲突附加费；中远海运通知船舶注意航行安全，前往安全水域；赫伯罗特暂停通过霍尔木兹海峡并加收战争风险附加费。（来源：罗戈网）
日前，德迅宣布收购LSL-Lohmöller Spedition und Logistik GmbH（简称Lohmöller）的公路物流业务，此次交易需满足交割条件，预计于3月完成。德迅未披露收购价格。据悉，2024年Lohmöller的公路货运业务收入约2350万欧元，约合2776万美元。德迅表示，这一收购旨在加强在德国的业务布局，以推动欧洲拼箱业务增长，标志着该公司在加强欧洲公路物流网络方面，又迈出了战略性的一步。（来源：中国航务周刊）
3月4日，山东港口青岛港集团有限公司（下称“青岛港”）与青岛铁路建设投资有限公司、央企中国铁路济南局集团有限公司共同成立青岛董莲铁路有限公司（下称“青岛董莲铁路”）。其中，青岛港出资8.71亿元，投资比例25.01%。从股权结构来看，青岛铁路建设投资有限公司持股49.01%，中国铁路济南局集团有限公司持股25.98%。经营范围包括公共铁路运输、房地产开发经营、餐饮服务，铁路运输辅助活动、道路货物运输站经营、运输货物打包服务、国际货物运输代理等。（来源：大众新闻·经济导报）
月5日，一列满载日用百货、汽车配件、新能源设备等货物的X204次城际快速货运班列，从浙江金华南站驶出，按计划在乔司编组站集结该省杭州、绍兴、宁波、嘉兴等地货物列车后开往天津、北京，标志着浙江首开至京津冀城际快速货运班列，“南接长三角、北连首都圈”的铁路快速货运主通道贯通。此次开通的城际快速货运班列采用“客车化开行、点到点直达”模式，按照最高时速120公里标尺运行，全程运输时间仅为29小时，运时较先前节省约24小时，综合运输成本相比公路下降约20%。（来源：中国新闻网）
宜家集团母公司英格卡集团近日宣布，宜家中国正式引入无人配送服务。此前，宜家中国已在宜家合肥商场完成无人配送试点验证，基于亮眼的试点结果，英格卡集团表示，将在宜家合肥商场永久采用该项服务。在宜家合肥商场的试点中，新石器无人车承担两项任务：一是供顾客自提的仓到店订单转运，二是支持商场内部补货。据悉，此次为宜家承担无人配送服务的是中国本土企业新石器无人车，专注L4级无人配送车的研发制造，已在全球15个国家、超300座城市完成交付部署。（来源：亿豹网）
2月28日下午，禅城区首批邮政无人配送车投入试运营启动仪式在佛山市邮政分公司汾江南营业厅门前隆重举行。本次投入试运营的无人配送车，搭载了无人车领军企业九识智能自研的L4级自动驾驶技术，具备全天候、全场景精准配送能力，将率先在禅城核心城区承担邮件快件揽投任务。作为佛山市首批功能型无人车测试应用的重要成果，此次九识智能与佛山邮政的深度合作，标志着禅城区在智能网联汽车示范应用领域迈出实质性步伐，也为破解“最后一公里”配送难题注入了强劲的科技动能。（来源：九识无人车）
3月3日消息，沙特交通部透露，计划于2026年在利雅得、吉达和达曼建设一系列现代化物流中心，整合智能仓储和多式联运功能，总投资超过25亿美元，旨在吸引全球领先企业在沙特设立区域分拨中心。同时，沙特还将推进无人机货运试验，主要聚焦医疗和紧急配送领域，试点项目将包括单次载重5公斤、航程50公里的无人机。中国企业将在技术合作中扮演重要角色，结合“中国技术+沙特场景”，共同推动沙特建立“15小时全球可达”的物流网络。（来源：亿邦动力）
亚马逊近日在日本市场推出名为“Amazon Now”的快速配送服务，主打“下单后约30分钟内送达”，覆盖食品、饮料及日用品等生活必需品。目前，该服务已在东京都涩谷区部分区域率先上线，未来计划逐步扩大至更多地区。服务面向所有位于指定配送区域、拥有jp账户的用户开放，用户可在每日6:00至23:30之间，通过亚马逊日本官网或App下单，并可在单一订单中购买多种商品。Amazon Now提供包括蔬菜、精肉、水果、乳制品、熟食、冷冻食品、饮料、酒类及个人护理用品在内的数千种商品，以满足消费者全天即时购物需求。亚马逊日本表示，该服务将进一步提升配送效率，补充现有数百万商品的当日达或次日达服务。配送费用方面，Amazon Prime会员单次使用费用为290日元，非会员为710日元。亚马逊希望通过高速配送及明确的收费标准，吸引更多日本消费者体验这一便捷服务。（来源：AMZ123）
3月3日消息，受中东地区持续动荡影响，亚马逊于2026年3月3日关闭了位于阿联酋阿布扎比的核心配送中心，并暂停了整个区域的送货服务，以优先保障员工与合作伙伴安全。这是亚马逊进入中东市场多年来少有的大规模应急停摆，导致当地订单大面积延迟、退货受阻，履约效率近乎腰斩。该枢纽是亚马逊在2017年收购持续重金打造的海湾地区转运核心，其停摆直接冲击了对沙特、埃及、土耳其等关键市场的辐射能力。内部备忘录显示，约30万家依赖亚马逊仓配与跨境物流的第三方卖家正面临发货延误和订单取消的风险。此外，冲突影响已蔓延至数字基础设施，亚马逊在阿联酋的一处数据中心因突发断电预计需至少一天修复。此次事件表明，地缘政治的不可预测性正成为全球化供应链的核心风险，企业需提前构建冗余与预案。截至目前，亚马逊尚未给出恢复运营的具体时间表。（来源：出海网）
3月6日消息，俄罗斯电商巨头Wildberries正在探索进军新的国际市场的机会。内部消息显示，其拓展目标包括东南亚的斯里兰卡、泰国、印度以及非洲的埃塞俄比亚。Wildberries官方证实，为在埃塞俄比亚试点启动所做的准备工作已在进行中，试点结果将决定该项目的未来方向，预计将于4月在埃塞俄比亚开始运营。平台也正在与合作伙伴就进入印度等亚洲市场进行谈判，其电商网站上已推出“印度制造”专区。（来源：亿邦动力）
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